Complete TCO-analyse voor de Nederlandse transportsector
Introductie
De overstap naar elektrisch vrachtvervoer brengt meer met zich mee dan de aanschaf van voertuigen. De aanleg van een toekomstbestendig en kostenefficiënt laadplein is essentieel voor een succesvolle transitie. In dit rapport analyseren we de totale kostenstructuur van laadpleinen voor zwaar transport: van investeringskosten (CAPEX) tot operationele kosten (OPEX).
Leeswijzer
Dit rapport is opgebouwd uit vier delen:
- Uitleg van alle afzonderlijke kostencomponenten (CAPEX en OPEX)
- Toepassing op drie scenario’s (klein, groot, snelladen)
- Berekening van de kostprijs per geladen kWh
- Impact van zonnepanelen, batterijopslag en HBE’s op de businesscase
Deel 1: Kostencomponenten van een Laadplein
1.1 Eenmalige investeringen (CAPEX)
1.1.1 Laders
DC-laders variëren van €6.000 tot €85.000, afhankelijk van vermogen en merk. Reken met €300 tot €550 per kW geïnstalleerd vermogen.
1.1.2 Laadinfrastructuur
Kosten voor transformator, bekabeling en verdeelinrichting: circa €250 per kW. Transformatorstations starten bij €150.000.
1.1.3 Netaansluiting
Eenmalige netwerkkosten stijgen in 2025. Voor middenspanningsaansluitingen lopen deze van €58.000 tot €330.000 afhankelijk van vermogen.
1.1.4 Civiele werken en installatie
Kosten voor graafwerk, fundering en montage: €35-€50 per meter. Solar carports: ca. €200 per m2.
1.1.5 Software
Beheerplatform (CPMS/EMS): eenmalige aansluitkosten per laadpunt €20-€25. Belangrijker zijn de maandelijkse kosten (zie OPEX).
1.1.6 Overige kosten
Advies, projectmanagement en vergunningen: 5%-15% van totale investering.
1.2 Operationele kosten (OPEX)
1.2.1 Netbeheer
Belangrijkste OPEX-post. Kosten zijn sterk afhankelijk van gecontracteerd en gemeten piekvermogen. Voorbeeldtarieven Stedin 2025:
- Aansluitdienst: €121 – €303 per maand
- Gecontracteerd vermogen: €2,03/kW/maand
- Gemeten piek: €3,10/kW/maand
1.2.2 Energie
Gemiddelde kale stroomprijs voor grootverbruik: €0,12 per kWh.
1.2.3 Energiebelasting
Afhankelijk van verbruik. Tarief in veelgebruikte schijf (50.001 – 10 mln kWh): €0,03868 per kWh.
1.2.4 Onderhoud
SLA: ca. 1,5% van de initiële hardwarekosten per jaar.
1.2.5 Software-abonnementen
Indicatie: €10,40 per DC-laadpunt per maand. Belangrijk voor EMS-functionaliteit en load balancing.
Deel 2: Scenarioanalyse
2.1 Scenario 1 – Kleinschalig nachtlaadplein (6x 50kW)
- Totale investering (CAPEX): ca. €315.000
- Maandelijkse kosten (OPEX): ca. €14.350
- Maandelijks verbruik: 66.000 kWh
2.2 Scenario 2 – Grootschalig nachtlaadplein (25x 50kW)
- Totale investering (CAPEX): ca. €1.088.000
- Maandelijkse kosten (OPEX): ca. €55.330
- Maandelijks verbruik: 275.000 kWh
2.3 Scenario 3 – Strategisch snellaadplein (5x 400kW)
- Totale investering (CAPEX): ca. €1.435.000
- Maandelijkse kosten (OPEX): ca. €39.940
- Maandelijks verbruik: 165.000 kWh
Deel 3: Kostprijs per kWh
3.1 Methode
Kostprijs = (OPEX + afschrijving CAPEX) / verbruik per maand
- Laders en software: afschrijving 10 jaar
- Infrastructuur en civiel: afschrijving 20 jaar
3.2 Resultaten
- Scenario 1: €0,247 per kWh
- Scenario 2: €0,226 per kWh
- Scenario 3: €0,291 per kWh
Deel 4: PV, BESS en HBE’s
4.1 HBE-opbrengst
- Netstroom: ca. €0,072 per kWh
- Eigen zonnestroom: ca. €0,18 per kWh
4.2 Solar Carport
- Investering: €200/m2 + €1.250-€1.750/kWp
- LCOE: €0,05 – €0,08 per kWh
4.3 Batterijopslag (BESS)
- Investering: ca. €230/kWh opslagcapaciteit
- Belangrijk voor peak shaving, arbitrage, opslag van zonne-energie
4.4 Effectieve kWh-prijs
- Netstroom met HBE: €0,154
- Eigen zonnestroom met HBE: -€0,11
Conclusie
- Netkosten bepalen grootste deel van de kWh-prijs
- Piekmanagement via EMS en BESS is essentieel
- HBE’s maken investeren in PV extreem rendabel
Advies van ZET
- Start met energieanalyse, niet met hardware
- Overweeg solar carports voor extra inkomsten
- Kies software op functionaliteit, niet op prijs
- Bereken integrale kWh-prijs als uitgangspunt voor uw businesscase
