Over ZET

Eerlijk advies. Slimme oplossingen.

Wij helpen transportbedrijven, overheden en aannemers om zonder stress over te stappen op elektrische vrachtwagens.

Technisch, financieel én strategisch – met plezier in het vak.

Elektrische vrachtwagen
Waarom we ZET zijn gestart?

Slimmer verduurzamen, zonder het gedoe

De energietransitie klinkt prachtig – maar in de praktijk is het vaak een doolhof. Wetten veranderen, subsidies zijn complex en elektrische vrachtwagens zijn geen impulsaankoop.

Daarom startte Mathijs in 2023 met ZET:
Als aanjager van innovatieve vrachtwagens en met de overtuiging dat verduurzamen alleen lukt als het financieel wérkt.

Dus geen dikke rapporten, maar slimme plannen. We benutten subsidies en fiscale voordelen maximaal – en zorgen dat je er écht wat aan hebt.

ZET combineert financiële kennis, subsidie-expertise en praktijkervaring met elektrische vrachtwagens. Voor specialistische techniek werkt Mathijs met ervaren vakmensen uit het transport.

Vanuit ZET helpt Mathijs ondernemers met subsidieaanvragen, laadinfra, lease en strategisch advies. Gewoon wat werkt. Zonder blabla. Mét elektrische vrachtwagens.

Wat maakt ons anders?

Van subsidieaanvraag tot elektrische vrachtwagen op de stoep. Eén regisseur.

Wij zijn geen adviseurs met Excel-sheets op afstand. Mathijs kent de praktijk van transport en investeringen en vertaalt die naar helder advies.
Mathijs Vrijbloed

Mathijs zat jarenlang aan de kant van de transporteur: verantwoordelijk voor inkoop, investeringen, subsidies en planning.

Bij ZET komen financiële haalbaarheid, subsidies en de praktijk van elektrisch transport samen. Voor specialistische techniek schakelt Mathijs ervaren vakmensen in.

Zonder poespas, zonder vakjargon. Gewoon zodat jij verder kunt.

WIE ACHTER ZET STAAT

Mathijs Vrijbloed

Mathijs is oprichter van ZET. Opgegroeid tussen de vrachtwagens en grootgebracht met ondernemerspraat aan de keukentafel.

Sinds 2019 is hij dagelijks bezig met elektrische vrachtwagens, slimme laadinfrastructuur en subsidies voor duurzaam transport. Zo brengt hij techniek, financiële haalbaarheid en uitvoering samen in één helder advies.

Mathijs Vrijbloed bij een elektrische vrachtwagen
Techniek, subsidies en rendement in één helder plan.

“ZET schakelde moeiteloos met iedereen in ons bedrijf – van monteurs tot chauffeurs. We voelden ons gehoord en goed geholpen, ook ná aflevering. Dat zie je niet vaak meer.”

– Rob Konijn, Directeur-Eigenaar Germieco Groep (Germieco BV & Bevanos BV)
Elektrische vrachtwagen
Waarom moeilijk doen over verduurzaming, als het ook slimmer kan?

Onze missie

Onze missie: van duurzame alternatieven de nieuwe norm maken.
Niet duurder, wél slimmer.

We versnellen de verduurzaming van vrachtwagens – vooral als het complex wordt.
Zoals bij voertuigen met werktuig of maatwerkopbouw.

We geven maatwerkadvies aan organisaties die écht stappen willen zetten. En helpen met slimme financiering, subsidieadvies en zelfs lease.

Ook voor laadinfrastructuur – van netaansluiting tot laadplein – zorgen we dat alles klopt. Zodat de kosten over de levensduur (TCO, ofwel kilometerkostprijs) gunstiger worden – en het investeringsrisico daalt.

Zo komt duurzaam vrachtvervoer niet stil te staan, maar écht in beweging.

Ook voor complexe inzet – zoals vrachtwagens met werktuig – denken we mee. Graag zelfs.

Stuur een bericht

Geen formulierfestijn. Geen powerpoints. Gewoon een goed telefoongesprek met iemand die weet waar hij het over heeft. Over trucks, subsidies, laden of hoe je nú al stappen zet naar een slimmer wagenpark. Helder advies. Zonder gedoe. Maar met een vleugje Noord-Hollandse nuchterheid.

Door dit formulier te versturen, geef je ZET toestemming om contact op te nemen over je vraag.

Bel of WhatsApp

Mathijs Vrijbloed
Mathijs Vrijbloed