Vanaf 1 januari 2025 voeren verschillende Nederlandse gemeenten zogeheten Zero Emission Zones (ZE-zones) in voor stadslogistiek. In deze zones mogen alleen uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s rijden. Wat betekent dit concreet voor jouw wagenpark, leveringen en klanten? En hoe kun je je hierop voorbereiden?
Wat zijn Zero Emission Zones?
Zero Emission Zones zijn gebieden binnen gemeenten waarin vanaf 2025 alleen voertuigen zonder directe uitstoot (zoals CO2 of stikstof) zijn toegestaan. De maatregel is onderdeel van het Klimaatakkoord en bedoeld om de luchtkwaliteit te verbeteren en de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen.
De ZE-zones gelden in eerste instantie alleen voor stadslogistiek (bestel- en vrachtauto’s), en de meeste grote steden zoals Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag voeren deze zones in.
Wat betekent dit voor transportbedrijven?
Voor bedrijven met diesel- of benzinevoertuigen betekent dit: niet meer de stad in zonder boete. De enige voertuigen die welkom zijn:
- Elektrische trucks en bestelbussen
- Waterstofvoertuigen
- Voertuigen met ontheffing (bijvoorbeeld door overgangsregelingen)
Gevolgen in de praktijk:
- Ritten moeten elektrisch of via overslag buiten de zone
- Tijdvensters kunnen veranderen door laadplanning
- Leveringscontracten en afspraken met klanten kunnen onder druk komen te staan
Uitzonderingen en overgangsregelingen
Niet elk voertuig hoeft per 1 januari 2025 aan de regels te voldoen. Er zijn overgangsregelingen:
- Euro 6-dieselvrachtwagens: mogen onder voorwaarden tot 2030 de zone in
- Kleine ondernemers kunnen ontheffing aanvragen of krijgen uitstel
- Retrofit (ombouw) naar elektrisch kan een alternatief zijn
Bekijk de regels per gemeente via opwegnaarzes.nl of de eigen gemeentelijke websites.
Wat moet je nú doen?
- Inventariseer je wagenpark – Welke voertuigen zijn ZE-ready?
- Analyseer je ritten – Hoeveel stadsritten zijn er per dag/week?
- Onderzoek subsidiemogelijkheden – Denk aan AanZET, SEBA, MIA/VAMIL
- Stel een transitieplan op – Welke voertuigen vervang je wanneer?
- Betrek je klanten – Informeer ze over leveringswijzigingen
Welke elektrische trucks zijn er beschikbaar?
Steeds meer modellen zijn leverbaar met voldoende actieradius voor stadslogistiek. Denk aan:
- DAF XD Electric
- Mercedes eActros
- Volvo FE Electric
Deze trucks zijn ideaal voor stadsdistributie, hebben een actieradius tussen 200 en 300 km en kunnen vaak binnen een paar uur volledig laden.
Laadinfrastructuur op orde?
Elektrisch rijden kan niet zonder een goede laadstrategie. Denk aan:
- Laadpunten op eigen terrein
- Slim laden (load balancing)
- Snelladers voor piekmomenten
Bekijk ook ons artikel over laden op eigen terrein.
Conclusie
Zero Emission Zones 2025 dwingen transportbedrijven om nú na te denken over elektrificatie. Door tijdig actie te ondernemen voorkom je logistieke problemen en grijp je kansen op gebied van duurzaamheid, klanttevredenheid en subsidie.
Wil je weten of jouw routes ZE-proof zijn? ZET helpt transportbedrijven met route-analyses, subsidieadvies en investeringsplannen. Neem contact op voor een vrijblijvend gesprek.
