Hier delen we onze kennis en kunde

Kennisartikelen

ZET helpt transportbedrijven bij de overstap naar elektrische vrachtwagens en laadinfrastructuur. Geen theoretisch advies, maar concrete begeleiding met oog voor techniek, financiën en operatie.

Ontheffing zero-emissiezone voor een nieuwe dieseltruck

Sommige trucks bestaan simpelweg nog niet in elektrische uitvoering. Een zware autolaadkraan. Exceptioneel transport. Een specialistische opbouw. Toch gelden ook

In: Subsidies & fiscale regelingen

AanZET-subsidie 2026: de nieuwe ronde opent 29 september

Tot € 115.200 subsidie op een nieuwe elektrische truck. De volgende AanZET-ronde opent op dinsdag 29 september om 09:00 uur.

In: Subsidies & fiscale regelingen

SPRILA-subsidie 2026: subsidie op je laadplein én je batterij

Een eigen laadplein? De overheid betaalt mee. En sinds 2 juni is er fors meer budget, vooral voor batterijen. Hier

In: Subsidies & fiscale regelingen

EIA 2026: fiscaal voordeel voor elektrische vrachtwagens

AanZET aangevraagd in januari 2026? Laat je extra financiële (fiscale) voordeel niet liggen! Op een elektrische truck bedraagt dit gemiddeld

In: Subsidies & fiscale regelingen, Total Cost of Ownership (TCO), Wet- en regelgeving

Zero-emission trucks: dit verwachten truckbouwers

De transportsector staat voor grote veranderingen door strengere Europese regelgeving en maatschappelijke druk. Veel bedrijven zitten met vragen: welke technologie

In: Niet gecategoriseerd

Hoe snel gaat de transitie naar elektrische vrachtwagens?

De transitie naar zero-emission wegtransport gaat sneller dan velen denken. Volgens recente inzichten van truckfabrikanten wordt verwacht dat in 2030

In: Elektrische vrachtwagens, Techniek & toepassingen

Subsidie elektrische vrachtwagen: AanZET, MIA, EIA & tips

De transitie naar elektrische vrachtwagens biedt kansen op duurzaamheid en efficiëntie, maar brengt ook financiële uitdagingen met zich mee. Subsidies

In: Subsidies & fiscale regelingen

Laadpaal voor elektrische vrachtwagen: het complete stappenplan

De betrouwbaarheid en schaalbaarheid van het laadplein bepaalt het succes van de overstap naar elektrisch transport. Een verkeerd ontworpen infrastructuur

In: Laadinfrastructuur

MegaWatt Charging System (MCS): de toekomst van elektrisch zwaar transport

Elektrische vrachtwagens hebben enorme accupakketten. Laden met standaard snelladers duurt te lang voor de logistieke praktijk. MCS maakt laden tot

In: Laadinfrastructuur

Netaansluiting elektrische vrachtwagens voor transportbedrijven

Steeds meer transporteurs bestellen elektrische vrachtwagens, maar ontdekken te laat dat het stroomnet hun plannen niet aankan. Door netcongestie zijn

In: Laadinfrastructuur

Netaansluiting elektrische vrachtwagens berekenen

Voor transporteurs die overstappen op elektrisch rijden is het essentieel om inzicht te hebben in de benodigde stroomaansluiting. Lees hier

In: Laadinfrastructuur, Niet gecategoriseerd

Kosten laadplein elektrische vrachtwagens 2025

De overstap naar elektrisch vrachtvervoer brengt meer met zich mee dan de aanschaf van voertuigen. De aanleg van een toekomstbestendig

In: Wet- en regelgeving

AanZET Subsidie 2026

Vanaf 2025 voeren steeds meer Nederlandse steden een zero-emissiezone in. Voor transportbedrijven betekent dat: elektrische of waterstoftrucks worden geen optie

In: Wet- en regelgeving

EIA 2025: fiscaal voordeel voor elektrische vrachtwagens en laadinfra

Wil je investeren in laadinfra, zonnepanelen of energieopslag voor je transportbedrijf? Dan kun je mogelijk gebruikmaken van de subsidie EIA

In: Wet- en regelgeving

Zero Emission Zones 2025: wat betekent het voor jouw transportbedrijf?

Vanaf 1 januari 2025 voeren verschillende Nederlandse gemeenten zogeheten Zero Emission Zones (ZE-zones) in voor stadslogistiek. In deze zones mogen

In: Wet- en regelgeving

Laadinfrastructuur voor elektrische trucks combineren met zonne-energie of batterijopslag

De overstap naar elektrische trucks vraagt om meer dan alleen andere voertuigen. Ook de energievoorziening moet anders ingericht worden. Veel

In: Laadinfrastructuur, Subsidies & fiscale regelingen, Techniek & toepassingen

Wat als mijn netaansluiting onvoldoende is?

Steeds meer transportbedrijven stappen over op elektrische trucks. Maar bij het realiseren van laadinfrastructuur loopt men tegen een veelvoorkomend probleem

In: Laadinfrastructuur

Slim laden met load balancing: wat is het en wanneer heb ik het nodig?

Transportbedrijven die overstappen op elektrische trucks, krijgen onvermijdelijk te maken met de inrichting van een laadinfrastructuur. Daarbij duikt steeds vaker

In: Elektrische vrachtwagens, Laadinfrastructuur

Hoeveel laadvermogen heeft mijn wagenpark nodig?

Voor transportbedrijven die overgaan op elektrische trucks is het essentieel om vooraf goed na te denken over het benodigde laadvermogen.

In: Laadinfrastructuur

Laden op eigen terrein: wat komt erbij kijken?

Zelf laadinfra aanleggen geeft je controle, lagere kosten en koppelkansen met eigen stroom. Maar let op: techniek, netcapaciteit, vergunningen en

In: Laadinfrastructuur

Aanschaf, lease of retrofit: wat zijn de opties voor elektrificatie?

De overstap naar elektrisch vervoer roept bij veel transportbedrijven de vraag op: hoe pak ik dit financieel en praktisch aan?

In: Elektrische vrachtwagens, Techniek & toepassingen

Hoe betrouwbaar zijn elektrische vrachtwagens in de praktijk?

Voor veel transportbedrijven blijft betrouwbaarheid een doorslaggevende factor bij de overstap naar elektrisch rijden. Hoe zit het met actieradius in

In: Elektrische vrachtwagens

Wat is de actieradius van een e-truck en hoe beïnvloed ik die?

De actieradius – het aantal kilometers dat een elektrische truck op één acculading rijdt – is een van de meest

In: Elektrische vrachtwagens, Laadinfrastructuur

Welke elektrische vrachtwagen past bij mijn type transport?

De keuze voor de juiste elektrische vrachtwagen hangt sterk af van het soort werk dat je doet. Een bakwagen voor

In: Elektrische vrachtwagens, Laadinfrastructuur, Techniek & toepassingen

No Cure, No Pay

Waarom kiezen voor ZET?

ZET helpt bij de verduurzaming van je wagenpark – we maken het ook écht voordelig.
Wij regelen alles van aanvraag tot beschikking

Klaar om te besparen?

Laat je investering in laadinfrastructuur renderen met hulp van ZET. Neem contact met ons op. Samen maken we je bedrijf klaar voor de toekomst van transport.

ZET kijkt verder dan alleen de subsidie...

ZET brengt technische haalbaarheid en financiële keuzes samen. Die combinatie levert méér op dan subsidie alleen – want een verkeerd geplaatste lader of gemiste verzwaring kost je later een vermogen.

Bel of WhatsApp

06 20 11 17 47